市谷とも子blog

今日は、9月補正予算案の概要説明がありました。が、なんとも納得できない事業オンパレード！

ひとつは、定期化客船が減便になったのですが、一往復あたりの赤字補填が100万円から150万円に単価アップ！

共産党が赤字補填に反対なのを県の担当部は知っているので、「あまり説明したくないのですが・・・」と。

減便になっても船の運航経費全体は余り変わらないし、当初から運行経費の１／１０の支援が約束だったから、便数が減った分、一往復当りの赤字補填単価が上がったとのこと。でも、もともと、そして今日の資料にも一往復あたりの上限は100万って決まってたじゃないですか！

それに、経営改善のために減便し、利便性をよくするはずだから、船の収入は増えるはず。なぜ単純に単価アップか、納得できない。

それなのにですよ！　一方、梨の低温被害対策は、赤字補填はなし。共済加入支援と資金の利子補給、わけあり商品出荷支援が提案されている。私もこれらに反対じゃあないし要求もしたけど、一番必要なのは農家の赤字補填。

わけあり商品出荷支援っていったって、そもそも実がなっていないのに・・・。今から共済に入っても今の被害補償には間に合わない。支援がまったくないよりはいいけれど・・・。これじゃあ・・・。

なぜ韓国の船には赤字補填があって、鳥取県の梨農家の赤字補填はないのか！　（しかも、梨農家の場合、なまけていたのでなく、天候被害ですよ！）

梨農家の被害は10億円ともいわれている。それだけ農家の収入が減るということです。船が１／１０の補填なら、梨の場合1億円はしないといけんじゃあないでしょうか。でも支援額は5500万円。

気の短い私は怒り心頭！！　

議案説明が終わってからも怒りがおさまらない！

控え室から窓の外を見ると、怪しげな雲と、カミナリ！

空模様は、私の心模様とおんなじだ。

被害にあった梨農家は、「鳥取県の20世紀梨の産地を守るためがんばってつくるから、県も支援してほしい」と、前向きにがんばりたいといっていたのに。このままじゃあ、がんばれないですよ・・・。

やっぱり、納得できない！